ÜBER VORSEGEL

Cross Cut Genoa	Bi-Radial Genoa	Tri-Radial Genoa	Tri-Radial Jib

Unser Standard-Vorsegel wird als Allround-Segel im Horizontalschnitt gefertigt. Weitere Schnitt-Technik können je nach Anspruch gefertigt werden. Eine moderne Software zur Berechnung eines erstklassigen Schnittes sowie hochwertiges Segeltuch von führenden Tuchherstellern wie Challenge, Bainbridge, Dimension Polyant oder Contender und eine solide Verarbeitung zeichnen unsere Segel aus.

Radiale Eckverstärkungen, Große oder doppelte Liekbänder und handgenähten Lederverstärkungen sind für Offshore Segel ebenfalls Standard. Rollgrosssegel und Rollvorsegel werden am Kopf und Hals mit Gurtschlaufe versehen. Das ist sehr wichtig damit die Alu Profile der Rollreffanlage keinen Schaden nehmen.

FAHRTENYACHTEN :

Crescent Cut Genoa No.2	Passat Segel	Storm Jib Hanks	Storm Jib Luff-sleeve

Für Fahrtenyachten empfehlen wir als allround „Arbeits-Rollvorsegel“ eine im Unterliek hochgeschnittene Genua No. 2. Für den harten Einsatz auf Langfahrt, und um das Segel auch teilweise gerefft fahren zu können, ist ein „Crescent Cut“ (Doppeltes Achter- und Unterliek) sinnvoll.

SEGEL STANDARD AUSRÜSTUNG :
– Individuelles Segeldesign – Performance Dacron Crosscut
– Nähte eine Reihe 3-step aus UV-beständigem Garn
– Gepresste Ösen oder Inox Ringe mit Lederverstärkungen
– Handgenähte Lederverstärkungen an stark belasteten Stellen
– Radiale Eckverstärkungen
– Große oder doppelte Liekbänder mit mindestens 2 Nahtreihen
– Trimmstreifen zur besseren Erkennung des Segelprofiles
– Trimmleine im Achterliek mit Liekleinen-Klemmen
– Tell-Tales
– Großer Segelsack

BERECHNUNG DER SEGELFÄCHE :
Die Segelfläche eines Vorsegels wird berechnet mit der Länge des Vorlieks und der Länge von LP :

Vorliek x LP x 0.5 = Fläche

DAS VORLIEK :
Die Länge des Vorlieks wird von Schäkel zu Schäkel gemessen (Siehe Bild 2)

E = Vorliekkeder (lufftape)
Mehr über das Ausmessen erfahren Sie unter “Wie wird ausgemessen”
und auf unseren Messlisten auf dieser Webseite.

LP = Länge Vorliek zum Schothorn :

LP ist die Länge im rechten Winkel (90°) vom Vorliek zum Schothorn und wird zur Klassifizierung von Genuas und der Berechnung der Fläche von Vorsegeln genutzt(siehe Bild Fig.16). 

Das LP Maß wird zur Größenbestimmung von z.B. Genua No.1 150%, No.2 135%, No.3 110% genutzt.

z.B.

LP einer Genua No.1 (150%) = “J” (Distanz Vorstag bis Mastfuß) x 1,5 LP

LP einer Genua No.2 (135%) = “J” (Distanz Vorstag bis Mastfuß) x 1,35 u.s.w.

d.h Eine Genua No.2 überlappt den Mast um 35% des “J” Maßes.

Bei weiteren Fragen bitten wir Sie uns zu kontaktieren.

EXTRAS :

Vorliek Schaum Doppelung	UV Schutz

VORLIEK SCHAUM DOPPELUNG - LUFF FOAM :

Hierbei wird in das Vorliek ein Schaumstoffstreifen eingearbeitet der beim einrollen–reffen bewirkt, dass das Segel eine bessere Form behält.

UV SUNCOVER :

Hierbei wird auf Achter- und Unterliek bei rollbaren Segeln ein UV-resistentes Dacrontuch oder farbiges UV-resistente Acrylgewebe (nicht geklebt) das im aufgerollten Zustand das Segel schützt.
Zwei Tuchtypen kommen zur Anwendung :
a) in 6oz UV resistentes Dacrontuch (in weiß, blau, rot, grau oder schwarz)
b) in 9oz original US Sunbrella – in einer großen Farbauswahl.

Bei weiteren Fragen bitten wir Sie uns zu kontaktieren.